Vị Trí : xã Lợi Bình Nhơn, thành phố Tân An, tỉnh Long An.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ thị sát tại âu tàu Rạch Chanh thuộc xã Lợi Bình Nhơn, TP Tân An, Long An.
IMG_4644

Vị Trí : xã Lợi Bình Nhơn, thành phố Tân An, tỉnh Long An.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ thị sát tại âu tàu Rạch Chanh thuộc xã Lợi Bình Nhơn, TP Tân An, Long An.
IMG_4644

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ thị sát  âu tàu Rạch Chanh, xã Lợi Bình Nhơn, TP.Tân An, Long An. Ảnh: Hải Đường

Chiều 5/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ có buổi thị sát tại âu tàu Rạch Chanh thuộc xã Lợi Bình Nhơn, TP Tân An, Long An.

Báo cáo với Thứ trưởng Lê Đình Thọ, ông Trần Quốc Bảo, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý các dự án Đường thủy nội địa phía Nam cho biết, âu tàu Rạch Chanh có 11 hạn mục gồm: Buồn âu; đầu âu thượng, hạ lưu; vùng neo chờ tàu-phía thượng, hạ lưu; kè bảo vệ bờ thượng, hạ lưu; trung tâm điều khiển của âu; cầu vượt âu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, 6 nhịp; hệ thống đường quanh âu tàu; hệ thống báo hiệu, tín hiệu, thiết bị vận hành và điều khiển… với tổng giá trị xây dựng của cụm âu tàu khoảng 650 tỷ. Đến nay cơ bản đã hoàn thành các hạn mục xây dựng, nhưng chưa đưa vào khai thác.

Tại buổi thị sát, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo Ban Quản lý các dự án Đường thủy nội địa phía Nam phối hợp với các đơn vị chức năng của Bộ GTVT, chính quyền địa phương, giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong 10 ngày nữa, để đến ngày 15/8 đưa âu tàu Rạch Chanh vào khai thác. Qua đó, giúp phương tiện thủy từ TP.HCM đi các tỉnh ĐBSCL rút ngắn hành trình so với các tuyến đường thủy khác.
IMG_4642

Đoàn cán bộ của Bộ GTVT do Thứ trưởng Lê Đình Thọ dẫn đầu, đang thị sát âu tàu Rạch Chanh

Được biết, âu tàu Rạch Chanh có cấp kỹ thuật luồng đường thủy mức 3 (tương ứng phục vụ sà lan loại 2 x 400 tấn, tàu đến 300 tấn) và đáp ứng được 150.000 lượt tàu thuyền qua lại/năm. Âu tàu còn góp phần xả lũ, ngăn mặn trong mùa khô để thực hiện điều tiết nguồn nước ngọt trong vùng Đồng Tháp Mười.

Âu tàu được khởi công xây dựng từ tháng 12/2012, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2014.